Rennteam

Startaufstellung zur Rundstrecken-Challenge

Ist schon ein paar Jahre her... Startaufstellung zur Rundstrecken-Challenge auf dem Nürburgring

 

 

Wir setzen zwei Fahrzeuge ein:
- einen Ford Escort MK I (zur Zeit noch Gruppe 2 Youngtimer-Reglement)
- einen Ford Escort MK II (Gruppe H).

 

Mehr Einzelheiten seht ihr hier….

 

Racing History:

1980 – 1986:

Autocross auf Ford Eigenbau
Euro-Cross Meister 1986

 

1983 – 1987

Autospeedway, diverse Klassensiege auf Ford Escort in der HotRod-Klasse bis 2 Liter (Spezial-Tourenwagen)

 

1985

3. der WM HotRod in Baarlo / NL

 

ab 1989

Langstreckenpokal (VLN) auf Brauneiser Ford Escort RS 2000 MK II Gruppe H,
diverse vordere Platzierungen,
einzelne Läufe zum Castrol-Haugg-Cup (Rundstrecken-Challenge)

 

1997

Neuaufbau eines Ford Escort RS 2000 MK I nach Youngtimer-Reglement Gruppe 2

Beim ersten Einsatz des Fahrzeugs Wertungsgruppen- und Klassensieg (Dritter in der Gesamtwertung) beim 500-km-Rennen im Rahmen des 24-h-Rennens auf dem Nürburgring

Teilnahme am FRC-3-Stunden-Rennen der Schweiz mit dem MK II Gruppe H auf dem Hockenheimring mit Wertungsgruppen- und Klassensieg

 

1998

Wertungsgruppen- und Klassensieg beim FRC-3-Stunden-Rennen der Schweiz mit MK II Gruppe H auf dem Hockenheimring

 

1999

Teilnahme an einzelnen Läufen des Divinol-Cups mit mehreren dritten und vierten Plätzen in der Gruppe H bis 2 Liter

 

2000

Mehrere dritte Plätze im Divinol-Cup in der Gruppe H bis 2 Liter

 

ab 2000

Teilnahme an mehreren Trackdays auf verschiedenen Rennstrecken